Trois catégories différentes.

Le championnat 2010 regroupait 3 catégories distinctes :

·       La catégorie BUGGY ELITE qui est la catégorie reine avec des bolides dignes de l’échelle 1 : des amortisseurs hydrauliques, des différentiels autobloquants, des moteurs 3,5cm³ d’environ 3 chevaux pour une voiture de 3,2 à 3,5Kg permettant des accélérations brutales et une vitesse de pointe élevée…

·       La catégorie BUGGY ESPOIR qui est réservée aux débutants afin de leur permettre de découvrir la compétition et les notions de pilotage nécessaires pour maîtriser ces machines.

·       La catégorie TRUGGY qui est un mélange des deux autres. En effet, les voitures sont une base BUGGY sur laquelle quelques modifications sont apportées : grosses roues, châssis allongé, voies élargies, moteur de 4,6cm³…

Un beau championnat

Dans chaque catégorie, la lutte pour l’accession au podium final a été disputée jusqu’au terme des quatre manches. Ainsi de nombreuses bagarres ont animé ce cinquième championnat permettant une augmentation constante du niveau global des pilotes ainsi que de la qualité des machines. En effet, certaines voitures étaient équipées des dernières évolutions possibles comme des amortisseurs gros volumes, de la visserie titane… afin de trouver le petit plus pour faire la différence.

Ainsi après une saison difficile, les trois meilleurs pilotes du championnat dans chacune des catégories se voyaient remettre un trophée.

Classements 2010 :

Catégorie "Buggy ELITE" : 1. TESSIER Nicolas (1200 pts) 2. HOANG Pascal (1185 pts) 3. COURTINE Stéphane (390 pts)

Catégorie "Buggy Espoir" : 1. PERRIN Julien (1200 pts) 2. HOFFMAN Cliff (1182,5 pts) 3. BOUYE Arnaud (1172,5 pts)

Catégorie "Truggy" : 1. MORLET Ayrvin (1195 pts) 2. MORLET Geordy (1190 pts) 3. HOFFMAN Cliff (395 pts).